據(jù)道瓊斯11月11日消息,中國鋁出口量激增正變得和鋼鐵發(fā)貨量快速增加一樣受到爭議;眼下,這種用于汽車和飲料罐等產(chǎn)品的金屬的價(jià)格繼續(xù)在略高于六年低點(diǎn)的水平徘徊.

    官方數(shù)據(jù)顯示,雖然上個月的出口量有所下降,但今年目前為止中國的鋁出口量已經(jīng)增長了14.4%,因該行業(yè)的公司利用和國際競爭對手相比生產(chǎn)成本更低的優(yōu)勢搶占市場份額.

    國際鋁業(yè)協(xié)會(International Aluminum Institute)的數(shù)據(jù)顯示,在美國鋁業(yè)公司(Aocoa Inc., AA)等主要鋁業(yè)公司今年減產(chǎn)之際,中國的鋁產(chǎn)量年初迄今卻增長了18%.大量供應(yīng)導(dǎo)致價(jià)格一直承壓.

    幾乎沒有跡象顯示中國會很快減產(chǎn),這意味著幾乎沒人預(yù)計(jì)鋁價(jià)會很快回升.花旗銀行(Citibank)駐香港的分析師Ivan Szpakowski稱,中資生產(chǎn)商今年新增了大約300萬噸年煉鋁產(chǎn)能,到年底前可能還會再增加100萬噸.

    Szpakowski稱,產(chǎn)能增加對價(jià)格非常不利,中國的鋁市場因產(chǎn)能增加面臨越來越嚴(yán)重的供應(yīng)過剩的問題,因此被迫增加出口量.Szpakowski預(yù)計(jì),明年鋁價(jià)僅會小幅回升.