現(xiàn)在全國(guó)正飽受暴雨帶來(lái)的洪澇之苦，一組名為德國(guó)最NB的防洪墻在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了巨大的議論風(fēng)潮。

    具體的內(nèi)容是這樣的，這個(gè)防洪擋板在德國(guó)叫做Spundwand，一般由15cm厚的鋁合金壓制成長(zhǎng)2M的口字型鋁梁。

    對(duì)比咱們的人墻防洪板，是不是覺(jué)得有點(diǎn)心酸？

    且慢！??！眼淚先收回去，先看下面內(nèi)容。

    咦？最NB的防洪神器也“坑爹”了？

    其實(shí)，對(duì)于這種防洪擋板的工程量決定它不可能是臨時(shí)性防洪工程。而鋁的硬度和承載重量也決定了這種擋板性能。第一，只能用于水量小，流速低的河道，我國(guó)北方某些地方已經(jīng)有類(lèi)似的東西投入使用。第二，這個(gè)防洪墻是無(wú)堤防地區(qū)臨時(shí)加固用的，在面對(duì)洪水來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是螳臂當(dāng)車(chē)，跟鋼筋混凝土大堤的堅(jiān)固不是在同一個(gè)水平上的。

    這么說(shuō)這個(gè)板，大洪不能擋，那用來(lái)干啥？既然大洪不能擋，擋點(diǎn)小澇還是可以的。比如說(shuō)：

    地下車(chē)庫(kù)的防汛擋板，可以減輕洪水災(zāi)害。采用鋁合金板材制作成型，厚度為2mm。擋水板由面板和兩側(cè)立柱卡槽組成。面板長(zhǎng)度為出入口的寬度，面板中部設(shè)置不銹鋼合頁(yè)（可對(duì)折，方便人工搬運(yùn)），后設(shè)置若干個(gè)可開(kāi)合不銹鋼支撐，支撐點(diǎn)設(shè)可調(diào)裝置；每塊擋水板的重量設(shè)計(jì)不超過(guò)50kg；兩側(cè)立柱高度約為500mm，材質(zhì)為2mm厚不銹鋼板制造，設(shè)置螺栓鎖死裝置；擋板底部、立柱、合頁(yè)部位加密封膠皮防滲水。

    小伙伴們，現(xiàn)在了解了嗎？