蘭博基尼于2017年12月4日宣布,公司推出了蘭博基尼Urus,車(chē)身重量低于5000磅,采用鋼、鋁兩種材料,是一款"超級(jí)SUV".

    盡管蘭博基尼曾以采用碳纖維材料而聞名,但在本周一談及該款車(chē)型的結(jié)構(gòu)件時(shí),卻鮮有提及該材料.蘭博基尼公司于本周一強(qiáng)調(diào),該款車(chē)型"融合了鋁材及鋼材."

    該公司表示:"該車(chē)型減重至2200 kg(約合4850磅),蘭博基尼的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)及研發(fā)工程師致力于車(chē)輛底盤(pán)的減重,其采用了多種智能材料組合(intelligent materials mix),確保其油耗及二氧化碳排放量處于低水平.該底盤(pán)混用了鋁材及鋼材,搭配無(wú)框鋁質(zhì)車(chē)門(mén),用扭梁(torsional beams)替代C柱,其橫梁件(cross-members)也為蘭博基尼Urus的輕量化作出了貢獻(xiàn).值得一提的是,其底盤(pán)底板采用了高強(qiáng)度鋼材."

    得益于其輕量化設(shè)計(jì),蘭博基尼Urus車(chē)車(chē)重為4850磅.作為該款車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,梅賽德斯-奔馳G65及賓利Bentayga的車(chē)重分別為5924磅與5379磅.

    蘭博基尼還為該款車(chē)型的生產(chǎn)建造了一家油漆車(chē)間,占地面積為52.5平方英尺.據(jù)歐洲汽車(chē)新聞透露,蘭博基尼早前不曾擁有自己的室內(nèi)油漆車(chē)間.

    值得一提的是,該款車(chē)型的車(chē)身也采用了輕量化設(shè)計(jì),選用了鋁、鋼兩種金屬材料.

    該款車(chē)型還擁有其他潛在的優(yōu)點(diǎn),車(chē)輛維修機(jī)構(gòu)對(duì)以下內(nèi)容也頗感興趣:

    后輪可抬升3度,提升用戶的駕駛體驗(yàn).

    據(jù)蘭博基尼透露,該款SUV擁有無(wú)框車(chē)窗,無(wú)C柱后車(chē)窗則采用玻璃材質(zhì).

    前橋配置了鋁質(zhì)副車(chē)架,而后橋則配置了鋁鋼并合構(gòu)造單元(aluminum and steel hybrid construction cell)

    底盤(pán)高度是可控的,作為Urus的標(biāo)配——Easyload Assist可調(diào)低Urus車(chē)型的后橋高度.

    該款車(chē)輛售價(jià)為20萬(wàn)美元,這一點(diǎn)不足為奇,因?yàn)樵撥?chē)型搭載的駕駛輔助系統(tǒng),只處于2級(jí)自動(dòng)駕駛水平,并非奧迪A8這類(lèi)三級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛.