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    鋁價未來去庫存化過程將放慢步伐 鋁業(yè)股表現(xiàn)搶眼

      周一早盤,有色金屬板塊表現(xiàn)活躍,再次呈現(xiàn)強勢拉升的態(tài)勢,尤其是鋁業(yè)股表現(xiàn)搶眼。截止發(fā)稿時,云鋁股份、中國鋁業(yè)、盛達礦業(yè)、西藏礦業(yè)漲停,豫光金鉛漲逾7%,興業(yè)礦業(yè)、馳宏鋅鍺、新華龍、新疆眾和、中孚實業(yè)等漲逾4%。

      上周滬倫兩市鋁價繼續(xù)強勢上漲,滬鋁主力1409合約收14220,周漲幅2.82%;倫鋁電子盤收2002.25,因周五夜盤大幅回落,周漲幅0.97%。現(xiàn)貨方面,持貨商仍看好原鋁后市,出貨積極但無集中拋貨的現(xiàn)象發(fā)生,至上周,長江鋁現(xiàn)貨均價13990元/噸,周度上漲270元/噸。

      庫存方面,LME庫存減8425噸,至492.205萬噸,其中亞洲地區(qū)減1975噸,至41.45萬噸;歐洲減2,075萬噸,至299.45萬噸;美洲減2.2萬噸,至150.43萬噸。國內(nèi)社會庫存繼續(xù)下降,上海減1萬噸,至36.3萬噸;無錫減1.5萬噸,至21.8萬噸;杭州持平,為3.7萬噸;南海減0.7萬噸,至14.8萬噸,共計減3.2萬噸,至76.6萬噸。上期所庫存減9499噸,至20.42萬噸。

      近周鋁價表示強勢,原因在于兩方面,其一是基本面供應(yīng)過剩走向供應(yīng)短缺的實質(zhì)性變化,供應(yīng)方面,國外受中國市場的擠壓不斷萎縮,而國內(nèi)上半年減產(chǎn)規(guī)模已超過去年全年水平,新增產(chǎn)能增速卻有所放緩;需求方面,國際大投行及國際鋁業(yè)巨頭--美鋁和肯聯(lián)鋁業(yè)等都紛紛看好航空和汽車鋁車身板的應(yīng)用,美鋁相繼在艾奧瓦州、四納西州、匈牙利等地進行了車身鋁的大規(guī)模投資。需求改善的預(yù)期也將支撐鋁價上行。其二是原料端的擔(dān)憂,從14年下半年開始印尼禁礦所引發(fā)的原料供應(yīng)緊張+成本上行將逐步影響國內(nèi)氧化鋁和電解鋁市場。

      目前鋁價仍然處于外強內(nèi)弱的狀態(tài),但是因存在出口關(guān)稅,暫未達到反套入場的區(qū)間,預(yù)計未來鋁加工品出口會有所增加,有利于緩解外強內(nèi)弱格局。

      綜上所述,在兩因素的引導(dǎo)下,未來鋁價有進一步上漲的可能,但是從社會庫存變動量來看,周庫存減少量有進一步收窄的跡象,未來去庫存化過程將放慢步伐,因此鋁價短期面臨調(diào)整,長期仍將繼續(xù)上行,建議在萬四以下建立長期多單。

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